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美元:2021年国家新能源汽车补贴政策新消息:补贴标准下降是什么?


《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的解读 近日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委(以下简称四部委)联合发布了《财政部 工业和信息化部 科

《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》解读

近日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委(以下简称四部委)联合发文《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(蔡健[2020]593号,以下简称《通知》),现解释如下:

一、《通知》的背景

根据党中央、国务院的决策部署,2009年以来,财政部及相关部门大力支持新能源汽车产业发展。由于各方的共同努力,中国新能源汽车的技术水平不断提高,产品性能明显提高,生产和销售规模连续五年位居世界第一。

2020年初,受多种因素影响,中国新能源汽车市场出现下滑。为了支持新能源汽车产业的优质发展,促进新能源汽车消费,四部委于2020年4月联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(蔡健[2020]86号),将新能源汽车推广应用财政补贴政策的实施期限延长至2022年底,并提前明确了2021年和2022年购买新能源汽车补贴的下降幅度,以稳定市场预期。在经济增长稳步复苏和相关政策支持的推动下,中国新能源汽车市场从第二季度见底,1-11月总销量110.9万辆,同比增长3.9%。

为了进一步促进新能源汽车产业健康有序发展,根据洛鸣[2020]86号文件的有关规定,四部委近日联合发文《通知》,进一步明确了2021年新能源汽车推广应用财政补贴政策的相关要求。

二、关于2021年新能源汽车购买补贴标准

根据蔡健[2020]86号文件,2021年新能源汽车购买补贴标准将在2020年基础上降低20%;为加快公共交通等领域车辆电气化,对符合城市公共交通、道路客运、租赁(含网络相关车辆)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场、党政机关公务等方面要求的新能源车辆,2021年补贴标准将在2020年基础上降低10%。据此,《通知》定义了不同类型、不同领域的汽车产品补贴标准,为补贴政策的准确实施提供了依据。鉴于蔡健[2020]86号文件已提前公布了边坡下滑比例,上述标准将于2021年1月1日起执行。